近日，英国土木工程师协会评选的NCE国际桥梁大奖（NCE Bridges Awards）结果揭晓，中铁山桥参建的瓯江北口大桥成功入选。

NCE是国际知名土木工程行业期刊杂志，在欧洲乃至世界土木工程行业极具影响力。NCE国际桥梁大奖给予温州瓯江北口大桥很高的评价：打破了悬索桥设计创新的壁垒，是未来桥梁设计和建造的标杆。

瓯江北口大桥是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首次在多塔连跨大刚度采用混凝土中塔”“世界首例强潮河口深厚软土超大沉井”三个世界级首创，被称为目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，是国内通行能力最强的公路桥之一。大桥全长7.9公里，其中跨越瓯江的主桥长2090米，采用“两桥合建”的形式，上层为高速公路，下层为国道，凭借独特造型和世界级桥梁的工艺技术，成为浙江省继杭州湾跨海大桥之后第二次登上国家邮票的现代桥梁建筑。

大桥主梁共有110榀钢桁梁，中铁山桥参与制造56榀，钢桁梁采用板桁组合式整体结构，单个节段最大起吊重量813吨。全桥钢桁梁总重量约7.7万吨，超过7座埃菲尔铁塔的总重量。

自2019年9月26日开始投料生产到2021年12月30日全桥合龙，中铁山桥精心筹划、合理组织，引进了20米U肋制造生产线、板单元内外焊生产线，安装自导引式智能喷涂机器人及协同控制集成系统，成功研发了20米超长桥面板单元制造、模块化拼装等技术，各个工序严格控制精度，最终实现“零误差”精准合龙。

瓯江北口大桥勃发于瓯江，纵贯南北，起于乐清黄华，终于灵昆岛。大桥建成后，乐清过江到龙湾国际机场车程从1个多小时缩短至15分钟，对于提高东部沿海公路运输大通道通行能力，推进温台产业带和瓯江口产业集聚区发展，缓解甬台温高速压力具有重要意义。